Để tiếp nối thành công này, trong tháng mười, Ford Việt Nam sẽ phối hợp với các đối tác của mình tổ chức sự kiện "Đêm Tĩnh Lặng" tại Thành phố Hồ Chí Minh và "Lắng Nghe Thành Phố" tại Hà Nội dành cho các bạn trẻ với mục đích xây dựng và truyền tải những thông điệp về văn hóa ứng xử văn minh khi tham gia giao thông, mang đến cho người tham gia chương trình cơ hội suy nghĩ về những giải pháp để xây dựng một văn hóa giao thông an toàn.
Ford Việt Nam tiếp tục mang chiến dịch Không Còi vốn rất thành công của mình trên mạng xã hội tới đông đảo các bạn trẻ thông qua các hoạt động cộng đồng, nhằm nâng cao nhận thức trong việc sử dụng còi xe đúng cách và an toàn khi tham gia giao thông.
Hai sự kiện với sự tham gia của Diễn viên hài Chí Trung, Nhà văn Trương Quý, Họa sĩ truyện tranh Thành Phong cùng hàng nghìn bạn trẻ là thành viên của Cộng đồng Không Còi trên mạng xã hội Facebook sẽ được tổ chức tại Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh.
Ngay từ khi bắt đầu chiến dịch, Ford Việt Nam đã thực hiện hàng loạt các đoạn phim ngắn mang tính giáo dục cao trên các phương tiện thông tin đại chúng về việc thực trạng sử dụng còi xe không đúng cách và những tác hại của nó đến sức khỏe con người.
Bên cạnh đó, một Cộng đồng trên mạng xã hội Facebook mang tên K0 CÒI cũng được xây dựng để các ban trẻ chia sẻ và sáng tạo những câu thành ngữ vui, hiện đại về văn hóa giao thông và những hành vi thiếu văn minh khi lái xe, đã và đang gây ra tình trạng giao thông lộn xộn như hiện nay. Chỉ sau 2 tháng, trang Facebook K0 CÒI đã có hơn 8.400 bạn trẻ tham gia và nhận được rất nhiều thành ngữ thú vị. Cuộc thi là cơ hôi để các bạn trẻ đóng góp vào việc xây dựng một văn hóa giao thông tốt đẹp hơn, đặc biệt tại các thành phố lớn.
"Chúng tôi không chỉ cam kết cung cấp cho khách hàng của mình những sản phẩm dẫn đầu về sự an toàn, chất lượng và tiết kiệm nhiên liệu, mà với chương trình Hướng dẫn lái xe an toàn và thân thiện với môi trường cùng các dự án cộng đồng như Không Còi, chúng tôi hy vọng sẽ nâng cao nhận thức và giúp người tham gia giao thông có thể lái xe tốt hơn, an toàn hơn cùng với sự hiểu biết về các phương tiện giao thông khác trên đường” Ông Laurent Charpentier, Tổng Giám Đốc Ford Việt Nam chia sẻ.
"Chương trình của chúng tôi tập trung vào khán giả trẻ, những người tiên phong cho sự thay đổi và những xu hướng mới. Chúng tôi tin rằng, một khi chúng tôi thành công trong việc nâng cao nhận thức của giới trẻ về các vấn đề giao thông hiện tại, họ sẽ trở thành cầu nối để nâng cao nhận thức và thúc đẩy hành động trong các cộng đồng của họ cho một văn hóa giao thông tốt đẹp hơn", ông Laurent Charpentier cho biết thêm.
Thứ Sáu, 19 tháng 8, 2016
Lái thử xe Civic và CR-V có cơ hội trúng xe Honda SH 125i
Chương trình bốc thăm trúng thưởng được diễn ra 1 lần/tháng trong 3 tháng diễn ra, cụ thể vào các ngày 21/11/2012, 19/12/2012, và 18/1/2013.
Từ ngày 17/10/2012 đến ngày 14/01/2013, Honda Việt Nam thực hiện chương trình “Rút thăm trúng thưởng dành cho khách hàng tới lái thử xe tại đại lý của Honda”.
Theo đó, trong khoảng thời gian này, khi đăng ký lái thử xe Civic và CR-V tại tất cả các đại lý Honda Ôtô trên toàn quốc, khách hàng sẽ được nhận quà tặng cùng 01 phiếu bốc thăm may mắn có mã số dự thưởng.
Honda Civic 2012
Các giải thưởng hấp dẫn cho mỗi đợt quay số của chương trình này gồm: 01 xe SH 125i mới (giải nhất), 01 máy tính xách tay Macbook Pro 2011 (giải nhì) và 01 Ipad 3 16GB (giải ba).
Từ ngày 17/10/2012 đến ngày 14/01/2013, Honda Việt Nam thực hiện chương trình “Rút thăm trúng thưởng dành cho khách hàng tới lái thử xe tại đại lý của Honda”.
Theo đó, trong khoảng thời gian này, khi đăng ký lái thử xe Civic và CR-V tại tất cả các đại lý Honda Ôtô trên toàn quốc, khách hàng sẽ được nhận quà tặng cùng 01 phiếu bốc thăm may mắn có mã số dự thưởng.
Honda Civic 2012
Các giải thưởng hấp dẫn cho mỗi đợt quay số của chương trình này gồm: 01 xe SH 125i mới (giải nhất), 01 máy tính xách tay Macbook Pro 2011 (giải nhì) và 01 Ipad 3 16GB (giải ba).
Yamaha Enduro XT660R 2012 về tới Việt Nam
Xe sử dụng động cơ bốn thì, làm mát bằng dung dịch có dung tích xi-lanh 660 phân khối, hộp số 5 cấp, hệ thống phun xăng điện tử. Cặp giảm xóc trước có đường kính lớn, trong khi giảm xóc sau dạng trụ đơn. Hệ thống phanh Brembo trên cả hai bánh.
Mẫu xe đa địa hình sử dụng động cơ bốn thì làm mát bằng dung dịch cùng một số trang bị đặc trưng.
Yamaha XT660 ra đời nhằm thay thế cho chiếc XT600. XT là dòng xe địa hình nổi tiếng của hãng xe môtô Nhật Bản trên đường đua địa hình Paris Dakar và xuất hiện lần đầu tiên trên thị trường năm 1976.
Yamaha XT660R 2012 có kích thước chiều dài 2.240 mm, rộng 845 mm và cao 1.230 mm. Chiều cao yên xe tính từ mặt đất 865 mm, khoảng cách từ gầm xe xuống mặt đất 210 mm. Ở phía dưới gầm xe, một tấm thép dày được dập khuôn vừa vặn, ôm trọn các chi tiết phía dưới gầm, đảm bảo an toàn cho chiếc xe khi vượt những địa hình gập ghềnh.
Sử dụng lốp trước có kích thước 90/90-21, lốp sau 130/80-17 cùng trọng lượng 181 kg bao gồm cả bình xăng đầy 15 lít, XT660R 2012 dễ dàng vượt qua nhiều kiểu địa hình khác nhau.
Ở thị trường nước ngoài, Yamaha XT660R 2012 có giá khoảng 10.500 USD.
Mẫu xe đa địa hình sử dụng động cơ bốn thì làm mát bằng dung dịch cùng một số trang bị đặc trưng.
Yamaha XT660 ra đời nhằm thay thế cho chiếc XT600. XT là dòng xe địa hình nổi tiếng của hãng xe môtô Nhật Bản trên đường đua địa hình Paris Dakar và xuất hiện lần đầu tiên trên thị trường năm 1976.
Yamaha XT660R 2012 có kích thước chiều dài 2.240 mm, rộng 845 mm và cao 1.230 mm. Chiều cao yên xe tính từ mặt đất 865 mm, khoảng cách từ gầm xe xuống mặt đất 210 mm. Ở phía dưới gầm xe, một tấm thép dày được dập khuôn vừa vặn, ôm trọn các chi tiết phía dưới gầm, đảm bảo an toàn cho chiếc xe khi vượt những địa hình gập ghềnh.
Sử dụng lốp trước có kích thước 90/90-21, lốp sau 130/80-17 cùng trọng lượng 181 kg bao gồm cả bình xăng đầy 15 lít, XT660R 2012 dễ dàng vượt qua nhiều kiểu địa hình khác nhau.
Ở thị trường nước ngoài, Yamaha XT660R 2012 có giá khoảng 10.500 USD.
BMW X3 mới về Việt Nam với giá 2,159 tỷ VNĐ
BMW X3 là sự lựa chọn phù hợp cho công việc và giải trí, thích hợp với địa hình đường xá tại Việt Nam dù là cho các chuyến đi trong thành phố hay đi dã ngoại.
Euro Auto, nhà nhập khẩu và phân phối chính hãng các sản phẩm BMW tại Việt Nam, vừa giới thiệu phiên bản X3 xDrive mới với giá bán 2,159 tỷ VNĐ (bao gồm VAT).
Ngoại thất
BMW X3 có kích thước tổng thể, dài rộng cao (mm) 4648/ 1881/1661, chiều dài cơ sở 2810 mm. Ấn tượng với đường gân nổi vuốt dài trên thân xe đến đèn sau, tạo dáng vẻ sang trọng và linh hoạt. Chiều dài cản trước và cản sau gọn, giúp xe vượt địa hình dễ dàng, Đường gân nổi hình chữ V trên nắp ca-pô khẳng định cá tính mạnh mẽ của một chiếc xe thể thao đa dụng.
Ở mặt trước, hệ thống đèn tín hiệu và cụm đèn pha Bi-Xenon với hai vòng tròn kép điển hình công nghệ LED có chức năng chiếu sáng ban ngày, mâm xe 17 inch (tiêu chuân) với thiết kế chữ V mạnh mẽ.
Mang đậm những nét tinh tế trong thiết kế điển hình của dòng thể thao đa dụng, BMW X3 khẳng định cá tính bằng đường viền ngang phía sau đuôi xe, ngay bên dưới logo X3. Hệ thống chiếu sáng phía sau rất cá tính với hệ thống đèn LED hình chữ T.
Nội thất
Ấn tượng với thiết kế sang trọng và chất liệu cao cấp, sắc sảo. Bạn có thể thoải mái điều chỉnh thuận tiện vị trí ngồi của ghế trước qua thao tác chỉnh điện, bao gồm chế độ nhớ trong khi vẫn không rời mắt khỏi tình hình giao thông phía trước.
Hàng ghế sau có thể gập theo 3 nấc 40:20:40 cung cấp không gian rộng rãi và thoải mái. Dung tích cực đại khoang hành lý lên đến 1,600L khi hàng ghế sau được gập xuống hoàn toàn, X3 là dòng xe có thể tích lưu giữ hành lý lớn nhất trong phân khúc.
Hiệu suất vận hành
BMW X3 xDrive20i được trang bị động cơ 4 xy-lanh dung tích 2,0 lít, công nghệ BMW TwinPower Turbo thế hệ mới. Công suất tối đa 184 mã lực, mô-men xoắn cực đại 270Nm tại 1.250-4.500 vòng quay/phút. Xe có có thể tăng tốc 0-100km/h chỉ trong 8,3 giây, mức tiêu thu nhiên liệu trung bình 7.5 lít/100km, mức khí thải C02 chỉ 175g/km theo quy trình kiểm tra tiêu chuẩn EU.
Bơm tăng áp của động cơ N20 được trang bị trên X3 xDrive20i là bơm tăng áp cửa nạp kép (Twinscroll Turbo charger), vận hành bằng cách tận dụng sức đẩy của khí thải động cơ. Turbo có hai cửa nạp giúp tăng cảm giác nhạy ga hơn khi tăng tốc (vì không có hiện tượng trễ nhịp như của turbo tăng áp thông thường), đồng thời tiêu thụ nhiên liệu một cách thông minh hơn.
BMW X3 hoàn toàn mới được thiết kế tập trung hướng đến kết hợp tính cân bằng, sự năng động và thoải mái. Thật dễ dàng khi điều khiển X3 với cải tiến xDrive: khoảng cách bánh xe, năm thanh giằng cầu sau, và hệ thống truyền động bốn bánh Xdrive được thiết kế thông minh. Những tính năng tùy chọn khác như Hệ thống kiểm soát phuộc nhún năng động (Dynamic Damping Control), Hệ thống hỗ trợ quanh cua (BMW Performance Control) và Hệ thống điều khiển chế độ truyền động (Dynamic Driving Control) giúp bạn tận hưởng thật trọn vẹn niềm thích thú và say mê khi ngồi sau vô lăng chiếc BMW X3.
An toàn
BMW X3 hoàn toàn mới được trang bị Chức năng hỗ trợ xuống dốc (Downhill Assist Control), an toàn hơn khi xe đang xuống dốc trơn trượt. Với Lốp Runflat thế hệ mới của BMW X3, khi xe bị bể lốp, nhờ kết cấu thành của lốp xe dày đặc biệt, giúp xe không bị lạc hướng lái do mất thăng bằng, lốp runflat còn có thể cho phép xe chạy thêm quãng đường gần 200 km với tốc độ tối đa 80 km/h.
Thông số kỹ thuật BMW X3 xDrive20i mới
Động cơ:
04 xy-lanh thẳng hàng, công nghệ BMW TwinPower Turbo, turbo cửa nạp kép, hệ thống phun nhiên liệu trực tiêp & hệ thống van biến thiên VALVETRONIC.
Dung tích xy-lanh
1,997cc
Công suất cực đại
184 hp
Mô-men xoắn cực đại
270 Nm tại 1,250 – 4,500 vòng/phút
Tăng tốc 0-100 km/h
8.6 giây
Tốc độ tối đa
210 km/h
Mức tiêu thụ nhiên liệu
7.5lít/100km (theo kiểm tra tiêu chuẩn EU)
Lượng khí thải
175g/km (theo kiểm tra tiêu chuẩn EU)
Giá bán chính thức (đã có VAT): 2,159 triệu VNĐ
Tất cả dòng xe BMW hiện nay được BMW Euro Auto nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức, theo ủy quyền chính hãng của tập đoàn BMW.
Euro Auto, nhà nhập khẩu và phân phối chính hãng các sản phẩm BMW tại Việt Nam, vừa giới thiệu phiên bản X3 xDrive mới với giá bán 2,159 tỷ VNĐ (bao gồm VAT).
Ngoại thất
BMW X3 có kích thước tổng thể, dài rộng cao (mm) 4648/ 1881/1661, chiều dài cơ sở 2810 mm. Ấn tượng với đường gân nổi vuốt dài trên thân xe đến đèn sau, tạo dáng vẻ sang trọng và linh hoạt. Chiều dài cản trước và cản sau gọn, giúp xe vượt địa hình dễ dàng, Đường gân nổi hình chữ V trên nắp ca-pô khẳng định cá tính mạnh mẽ của một chiếc xe thể thao đa dụng.
Ở mặt trước, hệ thống đèn tín hiệu và cụm đèn pha Bi-Xenon với hai vòng tròn kép điển hình công nghệ LED có chức năng chiếu sáng ban ngày, mâm xe 17 inch (tiêu chuân) với thiết kế chữ V mạnh mẽ.
Mang đậm những nét tinh tế trong thiết kế điển hình của dòng thể thao đa dụng, BMW X3 khẳng định cá tính bằng đường viền ngang phía sau đuôi xe, ngay bên dưới logo X3. Hệ thống chiếu sáng phía sau rất cá tính với hệ thống đèn LED hình chữ T.
Nội thất
Ấn tượng với thiết kế sang trọng và chất liệu cao cấp, sắc sảo. Bạn có thể thoải mái điều chỉnh thuận tiện vị trí ngồi của ghế trước qua thao tác chỉnh điện, bao gồm chế độ nhớ trong khi vẫn không rời mắt khỏi tình hình giao thông phía trước.
Hàng ghế sau có thể gập theo 3 nấc 40:20:40 cung cấp không gian rộng rãi và thoải mái. Dung tích cực đại khoang hành lý lên đến 1,600L khi hàng ghế sau được gập xuống hoàn toàn, X3 là dòng xe có thể tích lưu giữ hành lý lớn nhất trong phân khúc.
Hiệu suất vận hành
BMW X3 xDrive20i được trang bị động cơ 4 xy-lanh dung tích 2,0 lít, công nghệ BMW TwinPower Turbo thế hệ mới. Công suất tối đa 184 mã lực, mô-men xoắn cực đại 270Nm tại 1.250-4.500 vòng quay/phút. Xe có có thể tăng tốc 0-100km/h chỉ trong 8,3 giây, mức tiêu thu nhiên liệu trung bình 7.5 lít/100km, mức khí thải C02 chỉ 175g/km theo quy trình kiểm tra tiêu chuẩn EU.
Bơm tăng áp của động cơ N20 được trang bị trên X3 xDrive20i là bơm tăng áp cửa nạp kép (Twinscroll Turbo charger), vận hành bằng cách tận dụng sức đẩy của khí thải động cơ. Turbo có hai cửa nạp giúp tăng cảm giác nhạy ga hơn khi tăng tốc (vì không có hiện tượng trễ nhịp như của turbo tăng áp thông thường), đồng thời tiêu thụ nhiên liệu một cách thông minh hơn.
BMW X3 hoàn toàn mới được thiết kế tập trung hướng đến kết hợp tính cân bằng, sự năng động và thoải mái. Thật dễ dàng khi điều khiển X3 với cải tiến xDrive: khoảng cách bánh xe, năm thanh giằng cầu sau, và hệ thống truyền động bốn bánh Xdrive được thiết kế thông minh. Những tính năng tùy chọn khác như Hệ thống kiểm soát phuộc nhún năng động (Dynamic Damping Control), Hệ thống hỗ trợ quanh cua (BMW Performance Control) và Hệ thống điều khiển chế độ truyền động (Dynamic Driving Control) giúp bạn tận hưởng thật trọn vẹn niềm thích thú và say mê khi ngồi sau vô lăng chiếc BMW X3.
An toàn
BMW X3 hoàn toàn mới được trang bị Chức năng hỗ trợ xuống dốc (Downhill Assist Control), an toàn hơn khi xe đang xuống dốc trơn trượt. Với Lốp Runflat thế hệ mới của BMW X3, khi xe bị bể lốp, nhờ kết cấu thành của lốp xe dày đặc biệt, giúp xe không bị lạc hướng lái do mất thăng bằng, lốp runflat còn có thể cho phép xe chạy thêm quãng đường gần 200 km với tốc độ tối đa 80 km/h.
Thông số kỹ thuật BMW X3 xDrive20i mới
Động cơ:
04 xy-lanh thẳng hàng, công nghệ BMW TwinPower Turbo, turbo cửa nạp kép, hệ thống phun nhiên liệu trực tiêp & hệ thống van biến thiên VALVETRONIC.
Dung tích xy-lanh
1,997cc
Công suất cực đại
184 hp
Mô-men xoắn cực đại
270 Nm tại 1,250 – 4,500 vòng/phút
Tăng tốc 0-100 km/h
8.6 giây
Tốc độ tối đa
210 km/h
Mức tiêu thụ nhiên liệu
7.5lít/100km (theo kiểm tra tiêu chuẩn EU)
Lượng khí thải
175g/km (theo kiểm tra tiêu chuẩn EU)
Giá bán chính thức (đã có VAT): 2,159 triệu VNĐ
Tất cả dòng xe BMW hiện nay được BMW Euro Auto nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức, theo ủy quyền chính hãng của tập đoàn BMW.
Đám cưới toàn xe sang, biển khủng ở đất Ninh Bình
Maybach 62S trắng. Chiếc xe siêu sang về nước từng làm xôn xao dư luận vì độ chịu chơi của chủ xe bởi đây là phiên bản đặc biệt của Maybach 62 với số lượng sản xuất rất hạn chế và có giá “trên trời”.
Những chiếc xe siêu sang, siêu đắt gắn biển khủng như Maybach 62S, Phantom Rồng, Phantom Ghost đã có dịp hội tụ và chung đoàn đón dâu trong một đám cưới của đại gia đất Ninh Bình.
Đoàn xe cưới đất Ninh Bình với những chiếc xe sang trọng hàng đầu thế giới
Xe dâu là một chiếc Maybach 62S
Giá Maybach 62S mới, bản tiêu chuẩn tại Mỹ vào khoảng 460.0000 USD, chưa kể các lựa chọn đi kèm
Chiếc xe gắn biển mang ý nghĩa khẳng định vị trí số 1 tại đất Ninh Bình
Theo sau là chiếc Rolls-Royce Phantom phiên bản Rồng, cũng gắn biển "khủng".
Mức giá khởi điểm cho một chiếc Rolls-Royce Phantom phiên bản Rồng tại Trung Quốc là khoảng 1,2 triệu USD
Một chiếc Phantom Ghost gắn biển khủng cũng góp mặt
Những chiếc xe hạng sang khác như Range Rover, cùng 1 đoàn Lexus LX570 khiến đoàn xe cưới của đại gia Ninh Bình trở thành đoàn xe "khủng" nhất tỉnh này từ trước tới nay
Giá 6,88 tỷ VNĐ, Mercedes CLS63 AMG 2012 về tới Việt Nam
Động cơ AMG phải tuân theo thiết lý của hãng độ xe danh tiếng "Một người, một động cơ ". Do đó, mỗi một động cơ AMG xuất xưởng đều phải có chữ ký của kỹ sư chịu trách nhiệm. Về tính năng giải trí, xe được trang bị hệ thống âm thanh vòng Harman Kardon® Logic 7. Bên cạnh đó là hệ thống điều khiển truyền thông đa phương tiện COMMAND bao gồm đầu đọc DVD/CD, ổ cứng lưu trữ nhạc MP3, WMA, ACC, kết nối BlueTooth điện thoại, BlueTooth Audio, chức năng LINGUATRONIC điều khiển bằng giọng nói trên vô-lăng và tích hợp cổng kết nối truyền thông đa phương tiện AUX, USB, Iphone, Ipod.
Hình ảnh chiếc Mercedes-Benz CLS63 AMG thứ 2 vừa xuất hiện tại Việt Nam theo dạng nhập khẩu chính hãng. Trước đó chiếc CLS63 AMG màu trắng lần đầu tiên có mặt tại triển lãm Fascination ở Hà Nội năm 2011. Mercedes-Benz CLS63 AMG 2012 có kiểu dáng bên ngoài mang phong cách thể thao, bộ lưới tản nhiệt có thiết kế khác biệt hình ba chiều lấy cảm hừng từ phiên bản SLS AMG. Ngoài ra còn có một nắp ca-pô hình chữ V, bộ cản trước có thiết kế hầm hố, hốc hút gió màu đen kéo dài xuống hai bên sườn xe cùng hệ thống đèn LED chiếu sáng ban ngày mới.
Chiếc CLS63 AMG chính hãng thứ 2 tại Việt Nam
Phía sau phiên bản CLS 63 AMG trang bị bộ khuếch tán phía sau màu đen cùng hệ thống ống xả kép mạ crôm. Đèn hậu được thiết kế rộng hơn ứng dụng công nghệ LED vào đèn xi-nhan giúp nó nổi bật hơn.
Trong khi bên ngoài thể hiện được phần nào sức mạnh và phong cách thể thao, thì nội thất được thiết kế để mang lại sự sang trọng và thanh lịch. Hãng Mercedes của Đức đã trang bị cho CLS63 AMG những vật liệu có chất lượng cao. Ghế thể thao phủ da Nappa với nhiều đường viền được điều chỉnh bằng điện, tính năng sưởi và một phù hiệu AMG.
Ngoài ra, còn phải kể đến bảng táp-lô nối giữa hai cửa trước và chạy qua cụm đồng hồ. Thêm vào đó là màn hình trung tâm được tích hợp vào đỉnh bảng điều khiển.
Dưới nắp ca-pô phiên bản CLS63 AMG 2012 được trang bị động cơ V8 5.5 lít Biturbo sản sinh công suất 525 mã lực tại 5.250 vòng/phút, mô-men xoắn đạt 700 Nm tại 1.700-5.000 vòng/phút. Đi kèm với hộp số 7 cấp thể thao đa li hợp AMG SPEEDSHIFT MCT với chức năng Race Start, xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 4,4 giây, tốc độ tối đa tự động giới hạn 250 km/h. Tiêu thụ nhiên liệu trung bình khoảng 9,7 lít/100km.
Chữ ký của kỹ sư chịu trách nhiệm
Về mặt an toàn, xe có các tính năng hiện đại như hệ thống tự động bảo vệ Pre-safe, ổn định thân xe ESP, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, chống trượt, Parking Assist hỗ trợ đỗ xe vào khoảng trống và đặt biệt là hệ thống hỗ trợ tầm nhìn ban đêm (Night View Assist Plus) sử dụng tia hồng ngoại phát ra từ đèn pha để nhận diện các xe chạy phía trước hoặc xe ngược chiều, khách bộ hành phía trước hoặc các vật thể mấp mô trên đường, ổ gà... Xe được trang bịhHệ thống túi khí 8 túi gồm: 2 phía trước, 2 bên hông, 2 túi khí cửa sổ, 2 túi khí xương chậu cho người lái và hành khách. Giá bán Mercedes-Benz CLS63 AMG 2012 ở Việt Nam là 6,88 tỷ đồng.
Hình ảnh chiếc Mercedes-Benz CLS63 AMG thứ 2 vừa xuất hiện tại Việt Nam theo dạng nhập khẩu chính hãng. Trước đó chiếc CLS63 AMG màu trắng lần đầu tiên có mặt tại triển lãm Fascination ở Hà Nội năm 2011. Mercedes-Benz CLS63 AMG 2012 có kiểu dáng bên ngoài mang phong cách thể thao, bộ lưới tản nhiệt có thiết kế khác biệt hình ba chiều lấy cảm hừng từ phiên bản SLS AMG. Ngoài ra còn có một nắp ca-pô hình chữ V, bộ cản trước có thiết kế hầm hố, hốc hút gió màu đen kéo dài xuống hai bên sườn xe cùng hệ thống đèn LED chiếu sáng ban ngày mới.
Chiếc CLS63 AMG chính hãng thứ 2 tại Việt Nam
Phía sau phiên bản CLS 63 AMG trang bị bộ khuếch tán phía sau màu đen cùng hệ thống ống xả kép mạ crôm. Đèn hậu được thiết kế rộng hơn ứng dụng công nghệ LED vào đèn xi-nhan giúp nó nổi bật hơn.
Trong khi bên ngoài thể hiện được phần nào sức mạnh và phong cách thể thao, thì nội thất được thiết kế để mang lại sự sang trọng và thanh lịch. Hãng Mercedes của Đức đã trang bị cho CLS63 AMG những vật liệu có chất lượng cao. Ghế thể thao phủ da Nappa với nhiều đường viền được điều chỉnh bằng điện, tính năng sưởi và một phù hiệu AMG.
Ngoài ra, còn phải kể đến bảng táp-lô nối giữa hai cửa trước và chạy qua cụm đồng hồ. Thêm vào đó là màn hình trung tâm được tích hợp vào đỉnh bảng điều khiển.
Dưới nắp ca-pô phiên bản CLS63 AMG 2012 được trang bị động cơ V8 5.5 lít Biturbo sản sinh công suất 525 mã lực tại 5.250 vòng/phút, mô-men xoắn đạt 700 Nm tại 1.700-5.000 vòng/phút. Đi kèm với hộp số 7 cấp thể thao đa li hợp AMG SPEEDSHIFT MCT với chức năng Race Start, xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 4,4 giây, tốc độ tối đa tự động giới hạn 250 km/h. Tiêu thụ nhiên liệu trung bình khoảng 9,7 lít/100km.
Chữ ký của kỹ sư chịu trách nhiệm
Về mặt an toàn, xe có các tính năng hiện đại như hệ thống tự động bảo vệ Pre-safe, ổn định thân xe ESP, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, chống trượt, Parking Assist hỗ trợ đỗ xe vào khoảng trống và đặt biệt là hệ thống hỗ trợ tầm nhìn ban đêm (Night View Assist Plus) sử dụng tia hồng ngoại phát ra từ đèn pha để nhận diện các xe chạy phía trước hoặc xe ngược chiều, khách bộ hành phía trước hoặc các vật thể mấp mô trên đường, ổ gà... Xe được trang bịhHệ thống túi khí 8 túi gồm: 2 phía trước, 2 bên hông, 2 túi khí cửa sổ, 2 túi khí xương chậu cho người lái và hành khách. Giá bán Mercedes-Benz CLS63 AMG 2012 ở Việt Nam là 6,88 tỷ đồng.
"CN xe ôtô là một trong những mạch máu của nền kinh tế"
Hãy cùng theo dõi buổi trò chuyện để hiểu hơn về định hướng của Renault dành cho thị trường Việt Nam vào thời điểm hiện tại cũng như trong tương lai.
Nhân dịp triển lãm ôtô Việt Nam 2012 vừa diễn ra, Autodaily đã có dịp phỏng vấn ông Xavier Coiffard – TGĐ của Auto Motors Việt Nam, Nhà nhập khẩu và phân phối các sản phẩm Renault tại Việt Nam.
Autodaily: Nhiều năm qua, triển lãm ôtô Việt Nam chỉ là sân chơi của các nhà sản xuất lắp ráp tại Việt Nam. Việc các nhãn hiệu nhập khẩu 100% tham gia Triển lãm năm nay có ý nghĩa thế nào, thưa ông?
Ông Xavier Coiffard - TGĐ Auto Motors Việt Nam
Ông Xavier Coiffard: Đây thật sự là một cơ hội tốt không chỉ cho các nhà nhập khẩu mà còn cho toàn bộ nền công nghiệp ôtô Việt Nam nữa. Với việc 6 nhà nhập khẩu tham gia triển lãm năm nay thì khách hàng cũng biết đến triễn lãm nhiều hơn và lượng khách trực tiếp đến xem triễn lãm đã tăng vọt so với năm ngoái. Đã đến lúc các nhà sản xuất, kinh doanh ôtô trong nước cần có cái nhìn về một hướng.
Autodaily: Thị trường xe hơi Việt Nam đang gặp khó khăn, vậy tại sao Renault lại quyết định tham gia triển lãm ôtô Việt Nam 2012? Ông kỳ vọng gì thông qua triển lãm lần này?
Ông Xavier Coiffard: Chúng tôi tham gia triển lãm với mong muốn tiếp cận nhiều hơn đến khách hàng cũng như hiểu được nhu cầu của họ đồng thời triển lãm này cũng là cơ hội để chúng tôi giới thiệu đến các khách hàng những mẫu xe và công nghệ cao của Renault toàn cầu như mẫu xe coupe Megane RS hay chiếc xe thể thao F1 của đội đua Lotus nổi tiếng thế giới.
Menage RS được Renault đặt nhiều kỳ vong tại Việt Nam
Autodaily: Hiện tại, Renault mới chỉ có 2 showroom tại Hà Nội và Tp.HCM, ông có kế hoạch mở rộng tầm ảnh hưởng của Renault tại Việt Nam trong thời gian tới không?
Ông Xavier Coiffard: Hiện nay, chúng tôi đang có kế hoạch mở rộng mạng lưới đại lý phân phối xe Renault tại các tỉnh/thành phố lân cận. Đà Nẵng đang là thành phố chúng tôi ưu tiện lựa chọn.
Autodaily: Tại Việt Nam, xe Pháp chưa thực sự chiếm được chỗ đứng nơi người tiêu dùng, vậy chiến lược của Renault trong thời gian tới để thu hút hơn nữa khách hàng là gì?
Renault Koleos hiện được người tiêu dùng Việt Nam khá ưa chuộng
Ông Xavier Coiffard: Chúng tôi hiểu tình hình này và chúng tôi đã và đang rất cố gắng xây dựng hình ảnh hãng xe Pháp có chất lượng sản phẩm cao, dịch vụ chu đáo. Chúng tôi đặt mục tiêu kinh doanh lâu dài tại Việt Nam và chính vì vậy sự hài lòng của khách hàng là cái đích mà chúng tôi luôn hướng đến.
Autodaily: Mẫu xe nhỏ Renault Clio mới ra mắt thị trường toàn cầu, ông có kế hoạch đưa dòng sản phẩm này vào Việt Nam trong thời gian tới hay không?
Ông Xavier Coiffard: Hiện tại thì chúng tôi chưa có kế hoạch đưa sản phẩm này về Việt Nam.
Autodaily: Theo kế hoạch, số lượng xe Renault bán ra tại Việt Nam trong năm nay là bao nhiêu chiếc?
Ông Xavier Coiffard: Chúng tôi cố gắng đạt mục tiêu bán 120 chiếc trong năm nay.
Autodaily: Là người có nhiều năm kinh nghiệm hoạt động trong lĩnh vực ôtô, ông có thể chia sẻ cách thức để phát triển ngành công nghiệp ôtô Việt Nam? Ông đánh giá thế nào về thị trường ôtô Việt Nam trong năm tới?
Ông Xavier Coiffard: Tôi cũng như các lãnh đạo của các công ty sản xuất/lắp ráp và nhập khẩu ôtô khác đều mong Việt Nam sẽ có một chính sách ổn định và lâu dài để phát triển ngành công nghiệp ôtô, mỗi chính sách đưa ra đều có hiệu lực trong ít nhất 3 năm. Công nghiệp ôtô là một trong những mạch máu quan trọng của cả nền kinh tế đất nước vì vậy nó cần được ưu tiên để phát triển.
Nhân dịp triển lãm ôtô Việt Nam 2012 vừa diễn ra, Autodaily đã có dịp phỏng vấn ông Xavier Coiffard – TGĐ của Auto Motors Việt Nam, Nhà nhập khẩu và phân phối các sản phẩm Renault tại Việt Nam.
Autodaily: Nhiều năm qua, triển lãm ôtô Việt Nam chỉ là sân chơi của các nhà sản xuất lắp ráp tại Việt Nam. Việc các nhãn hiệu nhập khẩu 100% tham gia Triển lãm năm nay có ý nghĩa thế nào, thưa ông?
Ông Xavier Coiffard - TGĐ Auto Motors Việt Nam
Ông Xavier Coiffard: Đây thật sự là một cơ hội tốt không chỉ cho các nhà nhập khẩu mà còn cho toàn bộ nền công nghiệp ôtô Việt Nam nữa. Với việc 6 nhà nhập khẩu tham gia triển lãm năm nay thì khách hàng cũng biết đến triễn lãm nhiều hơn và lượng khách trực tiếp đến xem triễn lãm đã tăng vọt so với năm ngoái. Đã đến lúc các nhà sản xuất, kinh doanh ôtô trong nước cần có cái nhìn về một hướng.
Autodaily: Thị trường xe hơi Việt Nam đang gặp khó khăn, vậy tại sao Renault lại quyết định tham gia triển lãm ôtô Việt Nam 2012? Ông kỳ vọng gì thông qua triển lãm lần này?
Ông Xavier Coiffard: Chúng tôi tham gia triển lãm với mong muốn tiếp cận nhiều hơn đến khách hàng cũng như hiểu được nhu cầu của họ đồng thời triển lãm này cũng là cơ hội để chúng tôi giới thiệu đến các khách hàng những mẫu xe và công nghệ cao của Renault toàn cầu như mẫu xe coupe Megane RS hay chiếc xe thể thao F1 của đội đua Lotus nổi tiếng thế giới.
Menage RS được Renault đặt nhiều kỳ vong tại Việt Nam
Autodaily: Hiện tại, Renault mới chỉ có 2 showroom tại Hà Nội và Tp.HCM, ông có kế hoạch mở rộng tầm ảnh hưởng của Renault tại Việt Nam trong thời gian tới không?
Ông Xavier Coiffard: Hiện nay, chúng tôi đang có kế hoạch mở rộng mạng lưới đại lý phân phối xe Renault tại các tỉnh/thành phố lân cận. Đà Nẵng đang là thành phố chúng tôi ưu tiện lựa chọn.
Autodaily: Tại Việt Nam, xe Pháp chưa thực sự chiếm được chỗ đứng nơi người tiêu dùng, vậy chiến lược của Renault trong thời gian tới để thu hút hơn nữa khách hàng là gì?
Renault Koleos hiện được người tiêu dùng Việt Nam khá ưa chuộng
Ông Xavier Coiffard: Chúng tôi hiểu tình hình này và chúng tôi đã và đang rất cố gắng xây dựng hình ảnh hãng xe Pháp có chất lượng sản phẩm cao, dịch vụ chu đáo. Chúng tôi đặt mục tiêu kinh doanh lâu dài tại Việt Nam và chính vì vậy sự hài lòng của khách hàng là cái đích mà chúng tôi luôn hướng đến.
Autodaily: Mẫu xe nhỏ Renault Clio mới ra mắt thị trường toàn cầu, ông có kế hoạch đưa dòng sản phẩm này vào Việt Nam trong thời gian tới hay không?
Ông Xavier Coiffard: Hiện tại thì chúng tôi chưa có kế hoạch đưa sản phẩm này về Việt Nam.
Autodaily: Theo kế hoạch, số lượng xe Renault bán ra tại Việt Nam trong năm nay là bao nhiêu chiếc?
Ông Xavier Coiffard: Chúng tôi cố gắng đạt mục tiêu bán 120 chiếc trong năm nay.
Autodaily: Là người có nhiều năm kinh nghiệm hoạt động trong lĩnh vực ôtô, ông có thể chia sẻ cách thức để phát triển ngành công nghiệp ôtô Việt Nam? Ông đánh giá thế nào về thị trường ôtô Việt Nam trong năm tới?
Ông Xavier Coiffard: Tôi cũng như các lãnh đạo của các công ty sản xuất/lắp ráp và nhập khẩu ôtô khác đều mong Việt Nam sẽ có một chính sách ổn định và lâu dài để phát triển ngành công nghiệp ôtô, mỗi chính sách đưa ra đều có hiệu lực trong ít nhất 3 năm. Công nghiệp ôtô là một trong những mạch máu quan trọng của cả nền kinh tế đất nước vì vậy nó cần được ưu tiên để phát triển.
Đăng ký:
Bài đăng (Atom)